Blog

Każdy pojazd z silnikiem spalinowym musi być wyposażony w układ paliwowy, który pozwoli na dostarczanie go do wtrysków, a stamtąd przez kolektor dolotowy po wymieszaniu z powietrzem do cylindrów, a w nowszych konstrukcjach bezpośrednio do nich. Do wymuszenia obiegu potrzebne będzie zastosowanie pompy paliwowej. W silnikach benzynowych będzie ona umieszczana w zbiorniku, a jej zadaniem jest tłoczenie etyliny do wtryskiwaczy. W jednostkach benzynowych niezbędne będzie użycie dwóch pomp – zbiornikowej oraz pompy wysokiego ciśnienia. W razie awarii konieczna jest wymiana lub regeneracja pompy paliwa. Przekonajmy się, co może powodować uszkodzenia pomp i sprawdźmy, jak się one objawiają.

Utrzymywanie pojazdu w dobrym stanie technicznym przez regularne wykonywanie przeglądów oraz usuwanie usterek to najlepszy sposób na to, by ograniczyć koszty związane z jego eksploatacją oraz uniknąć dużych wydatków w przyszłości. Jednym z podzespołów, którego awarie są szczególnie kosztowne, okazuje się jednostka napędowa. Jej elementy pracują pod dużymi obciążeniami i są narażone na uszkodzenia w przypadku niewłaściwego traktowania. Niezawodnym sposobem na zapobieganie problemom ze spalaniem, brakiem mocy oraz rozruchem okazuje się czyszczenie wtryskiwaczy. Przyjrzyjmy się bliżej ich roli i sprawdźmy, dlaczego będzie to niezbędne.